Bateaux à vendre sur la Seine à Paris

Aucune annonce de bateaux sur la Seine à Paris n'est en ligne pour l'instant. Créez une alerte pour être prévenu dès la première publication, ou élargissez votre recherche. La Seine à Paris désigne, pour la réglementation de navigation, la traversée de la capitale entre le pont du périphérique amont (PK 165,2) et le pont du périphérique aval (PK 177,95), soit un peu moins de 13 km sans aucune écluse. Voies navigables de France (VNF) exploite le fleuve, HAROPA PORT gère le domaine portuaire des quais, et la navigation obéit au règlement particulier de police de l'itinéraire Seine-Yonne de 2019, qui contient des règles propres à Paris. ## Navigation et gabarit Dans le bras principal, le règlement fixe une hauteur libre de 6,00 m à la retenue normale et un mouillage garanti de 3,20 m entre le périphérique amont et le pont de Bir-Hakeim, puis 7,00 m de hauteur libre et 3,90 m de mouillage jusqu'au périphérique aval. La garde de sécurité exigée sous les ponts est plus forte qu'ailleurs : 0,50 m dans Paris. Le tirant d'air pratique dépend donc du niveau de la Seine, qui monte sensiblement en période de crue. Les bras secondaires ont aussi leurs limites : 6,00 m de hauteur libre partout, 3,20 m de mouillage dans le bras de Grenelle, 2,60 m dans le bras de la Monnaie et le bras Marie. Les bateaux à passagers et de plaisance sont limités à 125 m de long et 11,50 m de large dans le bras principal, et à 60 m dans les bras Marie et de la Monnaie. Là où le dépassement est interdit, une vitesse minimale de 4 km/h à la montée et de 8 km/h à la descente s'impose, et entre le pont Neuf et le pont Sully chaque conducteur garde une distance égale à deux fois la longueur de son bateau. VNF publie chaque année le calendrier des chômages ; des arrêtés préfectoraux restreignent aussi ponctuellement la navigation lors d'événements. ## Ports, haltes et villes La traversée longe l'île Saint-Louis, l'île de la Cité et l'île aux Cygnes. Les canaux parisiens (Saint-Martin, Saint-Denis, Ourcq), qui débouchent sur la Seine par le bassin de l'Arsenal, relèvent de la Ville de Paris et non de VNF. Les quais sont du domaine public portuaire de [HAROPA PORT](https://haropaport.com), le grand port fluvio-maritime de l'axe Seine. ## Bateaux et habitat Paris accueille bateaux à passagers, péniches de commerce et nombreux bateaux-logements. Pour les Jeux olympiques de 2024, HAROPA PORT a dû repositionner 21 bateaux-logements, ce qui donne une idée de leur présence sur les quais. Le règlement impose que tout établissement flottant puisse être déplacé si nécessaire, et que ses parties amovibles soient démontables en moins de 48 heures. Le stationnement d'une péniche habitée exige une autorisation du gestionnaire et une convention d'occupation temporaire, personnelle, précaire et révocable, avec redevance ; le port de Paris et VNF ont mis en place une liste d'attente et un tarif communs. Une péniche vendue avec son emplacement parisien ne transmet donc pas automatiquement son droit de stationner : renseignez-vous auprès du gestionnaire avant de signer, et vérifiez la hauteur des superstructures pour les déplacements sous les ponts. ## Liaisons - Seine amont vers Montereau et l'Yonne - Marne, au confluent juste en amont de Paris - canal Saint-Martin par le bassin de l'Arsenal - Seine aval vers Rouen ## Sources - [Arrêté inter-préfectoral portant règlement particulier de police de la navigation sur l'itinéraire Seine-Yonne (2019)](https://www.prefectures-regions.gouv.fr/ile-de-france/content/download/60542/398233/file/RPP_SEINE-YONNE_2019.pdf) - [HAROPA PORT — 100 % de la Seine dédiés aux Jeux olympiques et paralympiques à Paris (juillet 2024)](https://haropaport.com/sites/default/files/media/downloads/100_de_la_seine_dedies_aux_jeux_olympiques_et_paralympiques_a_paris.pdf) - [Assemblée nationale — question écrite n° 54209 et réponse (bateaux-logements, 2009)](https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/13/questions/QANR5L13QE54209.pdf) - [Wikipédia — Seine (gestion, canaux parisiens)](https://fr.wikipedia.org/wiki/Seine).