L'Oise canalisée relie Janville, près de Compiègne, à la Seine à Conflans-Sainte-Honorine sur environ 103 km, avec sept écluses. Voie à grand gabarit gérée par Voies navigables de France (VNF), elle fait partie de la liaison Seine-Escaut et doit être raccordée au futur canal Seine-Nord Europe.
Navigation et gabarit
La rivière n'a pas les mêmes caractéristiques sur toute sa longueur. Entre Conflans-Sainte-Honorine et l'écluse de Creil, la mise au gabarit européen engagée au début des années 1970 a été réalisée en aval de Nogent-sur-Oise, et des dragages menés de 2008 à 2016 ont visé à rétablir un mouillage garanti de 4 m. Entre Creil et Compiègne, sur 42 km, les biefs de Verberie, Sarron et Creil ne permettent pas encore le passage des unités de classe Vb.
Le projet de mise au gabarit européen de l'Oise (avis de l'Autorité environnementale sur MAGEO) prévoit sur ce tronçon un mouillage de 4 m et une hauteur libre minimale de 5,25 m, assez pour des bateaux portant deux couches de conteneurs. En 2017, le pont ferroviaire de Mours était décrit comme le seul ouvrage de l'axe ne dégageant pas cette hauteur ; sa reconstruction fait partie du programme. Sur le dernier kilomètre avant la Seine, le règlement Seine-Yonne fixe 4,00 m de mouillage et 11,00 m de hauteur libre. Le tirant d'air utile dépend donc du secteur et du niveau d'eau. VNF publie chaque année le calendrier des chômages.
Ports, haltes et villes
La rivière traverse Compiègne, Pont-Sainte-Maxence, Creil, Nogent-sur-Oise, Persan et Beaumont-sur-Oise, L'Isle-Adam, Auvers-sur-Oise, Pontoise et Cergy avant Conflans-Sainte-Honorine. Des plateformes portuaires sont projetées ou récemment réalisées à Longueil-Sainte-Marie et à Villers-Saint-Paul et Nogent-sur-Oise. Les écluses de Venette et de Verberie (double) jalonnent le tronçon amont.
Bateaux et habitat
L'Oise voit passer des automoteurs et des convois de fort tonnage venant du nord de la France et de Belgique vers Paris et Rouen. Les bateaux de plaisance et les péniches Freycinet y naviguent sans difficulté de gabarit, mais doivent composer avec ce trafic commercial. Le règlement Seine-Yonne autorise les navires de mer de 125 m au plus sur l'Oise.
Pour un achat, vérifiez le tirant d'air du bateau au regard des ponts bas de la vallée et des niveaux de crue, et, s'il est destiné à l'habitat, l'existence d'une convention d'occupation temporaire auprès de VNF : comme ailleurs en Île-de-France, le stationnement d'un bateau-logement exige une autorisation du gestionnaire.
Liaisons
- canal latéral à l'Oise (34 km, 4 écluses) de Janville à Chauny, vers le canal du Nord et le canal de Saint-Quentin
- Aisne, qui rejoint l'Oise près de Compiègne
- Seine à Conflans-Sainte-Honorine
- futur canal Seine-Nord Europe vers le canal Dunkerque-Escaut