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Rivière · bassin Nord

Scarpe

Aucune annonce n'est rattachée à la Scarpe pour l'instant. Régions traversées : Hauts-de-France.

Type
Rivière
Gabarit
Gabarit Freycinet
Tirant d'air max
3,5 m
Tirant d'eau max
1,4 m

Valeurs indicatives : elles varient selon les biefs, le niveau d'eau et les travaux. Consultez les avis à la batellerie du gestionnaire avant toute navigation.

La Scarpe canalisée relie Arras à l'Escaut à Mortagne-du-Nord sur environ 66 km, au gabarit Freycinet, avec quinze écluses réparties sur ses sections supérieure et inférieure. Elle se divise en trois tronçons : la Scarpe supérieure (Arras–Corbehem, 23 km, 9 écluses), la Scarpe moyenne, contournée par la liaison Dunkerque–Escaut autour de Douai, et la Scarpe inférieure (Douai–Mortagne, 36 km, 6 écluses). Le gestionnaire est VNF (direction territoriale Nord–Pas-de-Calais).

Navigation et gabarit

Les écluses de la Scarpe supérieure (Saint-Nicolas, Saint-Laurent-Blangy, Athies, Fampoux, Biache-Saint-Vaast, Vitry, Brébières, Corbehem) sont automatisées et mesurent environ 38,50 × 5,20 m. Celles de la Scarpe inférieure (Fort-de-Scarpe, Lallaing, Marchiennes, Warlaing, Saint-Amand, Thun) sont du même ordre.

Le tirant d'air indicatif est d'environ 3,40 à 3,50 m, le point bas étant situé à Arras, sous le pont des Grès. L'enfoncement théorique Freycinet de 1,80 m n'est pas disponible partout : French Waterways limite l'accès à Arras aux bateaux calant 1,10 m au plus, et Fluviacarte conseille 1,40 m. Un dragage devait porter le mouillage à 1,60 m.

La Scarpe inférieure est interrompue entre Fort-de-Scarpe et Warlaing en raison de l'état du pont-levis de Lallaing, fermé depuis 2005. Seule la partie aval, de l'Escaut à Saint-Amand-les-Eaux par les écluses de Thun et de Saint-Amand, reste accessible. Vérifiez l'état de la voie auprès de VNF avant tout projet : VNF publie chaque année le calendrier des chômages et diffuse les avis à la batellerie.

Ports, haltes et villes

  • Arras : bassin et quais publics, en tête de navigation.
  • Saint-Laurent-Blangy : ponton de quelques places avec eau et électricité.
  • Biache-Saint-Vaast et Brébières : ponton et quai.
  • Douai : quais en ville, où une halte fluviale a été aménagée.
  • Marchiennes et Vred : quai public et petit ponton sur la section aujourd'hui interrompue.
  • Saint-Amand-les-Eaux : port fluvial de la Porte du Hainaut, proche du centre, avec location d'anneaux à l'année ou à la journée et location de petits bateaux électriques.

Bateaux et habitat

Les sas admettent une péniche Freycinet de 38,50 × 5,05 m, mais le faible mouillage la réserve en pratique aux unités légères. La Scarpe convient surtout aux vedettes, aux petits bateaux habitables et aux bateaux de location à faible tirant d'eau. Pour un achat destiné à cette rivière, comparez d'abord le tirant d'eau en charge du bateau à la limite annoncée pour Arras, puis la hauteur hors tout aux 3,40 m indicatifs.

Le port de Saint-Amand propose des anneaux à l'année ; ailleurs, aucune zone d'habitat fluvial n'est documentée. Un stationnement durable passe par une autorisation du gestionnaire (convention d'occupation temporaire avec VNF ou avec la collectivité qui exploite le port).

Liaisons

  • Liaison Dunkerque–Escaut à Corbehem et à Douai, avec accès au canal de la Sensée.
  • Escaut à Mortagne-du-Nord, vers Valenciennes et la Belgique.
  • Voir aussi la Scarpe pour l'histoire de la rivière.

Sources

Tracé et annonces sur la carte

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