La Seine aval relie Paris à la Manche : environ 234 km de voie fluviale à grand gabarit entre le périphérique aval (PK 8,67) et Rouen (pont Jeanne-d'Arc, PK 242,4), avec sept sites d'écluses, puis la Seine maritime jusqu'au Havre. Voies navigables de France (VNF) gère le fleuve jusqu'au pont Boieldieu à Rouen ; en aval, l'estuaire et les ports relèvent de HAROPA PORT, grand port fluvio-maritime de l'axe Seine créé le 1er juin 2021.
Navigation et gabarit
Les écluses de Suresnes, Chatou, Bougival, Andrésy, Méricourt, Notre-Dame-de-la-Garenne et Amfreville comptent parmi les plus grandes du réseau : jusqu'à 220 m sur 17 m à Bougival et Amfreville, 185 m sur 24 m à Andrésy. Le règlement particulier de police Seine-Yonne garantit 4,00 m de mouillage dans le chenal.
La hauteur libre à la retenue normale est de 7,32 m jusqu'au port de Gennevilliers, puis de 9,23 m jusqu'à Amfreville, avec une garde de 0,30 m à respecter sous les ponts. Le bras gauche d'Issy-les-Moulineaux descend localement à 4,29 m. Entre Amfreville et Rouen, la marée se fait sentir : le mouillage tombe à 3,50 m autour de la basse mer, et les viaducs ferroviaires d'Eauplet et d'Oissel sont les ouvrages les plus contraignants ; la capitainerie du port de Rouen renseigne sur le niveau d'eau.
En aval de Rouen, la Seine est une voie maritime d'environ 120 km, draguée pour des navires de 10 m de tirant d'eau. Les bateaux fluviaux qui gagnent Le Havre évitent l'estuaire par le canal de Tancarville : environ 25 km, une écluse de 180 m sur 23 m, 3,50 m de mouillage et 7 m de hauteur libre. VNF publie chaque année le calendrier des chômages.
Ports, haltes et villes
La voie dessert Boulogne-Billancourt, Suresnes, le port de Gennevilliers, Nanterre, Chatou, Conflans-Sainte-Honorine au confluent de l'Oise, Poissy, Mantes-la-Jolie, Vernon, Les Andelys, puis Rouen. En aval viennent les ports normands de HAROPA PORT jusqu'au Havre, par Tancarville.
Bateaux et habitat
C'est l'axe du transport fluvial lourd : convois poussés, automoteurs, porte-conteneurs, paquebots fluviaux. Les navires de mer de 125 m au plus peuvent remonter jusqu'à Paris et au-delà. Pour une péniche Freycinet, un houseboat ou une vedette, le gabarit n'est pas un obstacle, mais le trafic, le batillage et la marée en aval d'Amfreville demandent un bateau bien motorisé et un équipage préparé.
En Île-de-France, les bateaux-logements stationnent sous convention d'occupation temporaire délivrée par VNF ou HAROPA PORT, avec redevance et liste d'attente commune. Avant un achat, vérifiez le tirant d'air réel du bateau, son aptitude à naviguer en zone de marée s'il doit descendre vers Rouen, et la situation administrative de son emplacement.
Liaisons
- Seine à Paris en amont
- Oise à Conflans-Sainte-Honorine, vers le nord et la Belgique
- canal de Tancarville vers Le Havre
- Manche par l'estuaire, pour les unités fluvio-maritimes
Sources
- Arrêté inter-préfectoral portant règlement particulier de police de la navigation sur l'itinéraire Seine-Yonne (2019)
- Wikipédia — Seine (gestion VNF jusqu'au pont Boieldieu, Seine maritime)
- Wikipédia — Canal de Tancarville
- HAROPA PORT — création du grand port fluvio-maritime de l'axe Seine (2021)
- Assemblée nationale — question écrite n° 54209 et réponse (bateaux-logements, 2009)